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2021年04月01日
ブログ

近鉄電車 「特急ひのとり」「特急しまかぜ」「鮮魚列車」

皆様こんにちは。

奈良県橿原市葛本町にあります不動産売却に特化した不動産会社

(株)matrix『 カ)マトリックス 』の髙木です。

 

今日から4月ですね。過ごしやすい気候になって来ました。

今回は、先週3月25日の弊社ブログでご紹介しました

電車が見えるスポット「曽我川緑地」のパート2 としまして、

新しく撮影できた近鉄電車をご覧頂きたいと思います。

前回、撮れなかった

「ひのとり」「しまかぜ」伊勢志摩ライナー」

珍しい車両「鮮魚列車」をご案内します。

 

ひのとり

しまかぜ

伊勢志摩ライナー

鮮魚列車

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近畿日本鉄道 【近鉄特急 ひのとり】について

 

◆コンセプト

これまでにないくつろぎを、特急に。
移動時間を、くつろぎの時間へ。


「くつろぎのアップグレード」をコンセプトとした、

これまでにない移動空間をもつ新型特急が走り出しました。

 

◆車両のご案内

快適性を追求したくつろぎの空間

シートを最大までリクライニングさせた範囲まで覆う「バックシェル」を

全席に採用。

他にもさまざまな工夫で座席周りの快適性を向上しています。

 

◆ネーミングについて


「ひのとり」という名称は、先進的でスピード感ある車体フォルム、

深い艶感のあるメタリックレッドといった外観デザインに加え、

ゆったりとした空間や上質なサービスを提供する気品ある車両のイメージを、

翼を大きく広げて飛翔する「ひのとり」に重ね合わせて命名しました。

 

◆その他の特徴


・全車に空気清浄機を設置
・紫外線、赤外線をカットする大型窓を採用
・客室、デッキ、大型荷物置き場に防犯カメラを設置

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近畿日本鉄道【近鉄特急 しまかぜ】について

 

◆コンセプト

 上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ、観光特急「しまかぜ」で

 プレミアムな時間で、大阪難波駅・京都駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。

 今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を

 ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

 

◆ネーミングについて

 志摩に吹く風の爽やかさをイメージして命名しました。

 爽感と上質さを兼ね備えたこの特急を多くの方にご利用いただくことで、

 伊勢志摩地域へと新しい風を呼び込みたいたいと考えています。

 

◆車体デザインコンセプト

 伊勢志摩の晴れやかな空をイメージして、車両はブルーを基調にカラーリング

 先頭車両の6枚のガラスを用いた多面体のフロントデザインは、

 シャープさと躍動感を表現しています。

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近畿日本鉄道【鮮魚列車】について

鮮魚列車は、「伊勢志摩魚行商組合連合会」の行商貸切車両として

昭和38年(1963年)9月21日から「鮮魚専用列車」として

運行を開始したものです。

その当時は荷物電車の車両を使用したり、1400系2200系などの

一般営業車両を使用していましたが、「鮮魚列車」として

モワ10形(旧1400形)・クワ50形(旧1500形)

モ600形(旧1420形・旧特急用2250形)

ク500形(旧3120形・旧奈良電1320形)を改造したのが鮮魚列車のはじまりです。

 

「鮮魚専用列車」は、三重県伊勢湾の漁港へ早朝に揚がった海の幸を

奈良や大阪へ運ぶ行商人のために、

宇治山田→上本町に鮮魚専用列車(以下、鮮魚列車)を運転していました。

この列車は、日曜・祝日を除く毎朝宇治山田駅を出発し、

主要駅

(伊勢市・松阪・伊勢中川・榊原温泉口・ 伊賀神戸・桔梗が丘・名張・

 榛原・桜井・大和八木・大和高田・鶴橋)に停車して、上本町に到着します。

現在の鮮魚専用列車は、

平日と土曜日に宇治山田・松阪~大阪上本町間を1往復しているが、

2020年3月14日からは専用列車としての使命を終え、

平日の松坂6時44分発大阪上本町行き

(名張まで急行、名張~大阪上本町間快速急行)

 最後部に鮮魚運搬車両を連結する形 での運行となりました。

 

私は今回この最後部連結列車をカメラ撮影したようです (❁´◡`❁)/

 

 

春休み中、子供とのお出掛けを楽しく過ごしました!

 

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この記事を書いた人
髙木 雅子 タカギ マサコ
髙木 雅子
ホームページ・物件情報の更新担当をしています。髙木です。皆様の小さな疑問にも対応できるように心掛けて参ります。どうぞ宜しくお願い致します。
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